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高雄境區有條稜脊縱走路線,號稱有「南部五寮尖」的 “旗靈縱走”。這條縱走是從高雄旗山區的旗尾山至美濃區的靈山段稜脈,全長6.5公里,沿途山徑上下起伏,幾乎是走在海拔400公尺以下之間,其有陡險的裸岩瘦稜地形,稜線居高臨下,可欣賞旗山區、美濃區的房舍田野風光,交通便利、展望極佳,是南部熱門的縱走路線。

山柑登山隊會員年度活動排定「旗靈縱走」行程,這條路線不曾走過,想體驗一下素有“南部五寮尖”之稱的旗靈縱走。旗靈縱走不論是從旗山端起登,或是美濃端起登,皆需要安排接駁車,此行有租遊覽車,接駁就不成問題了!

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探訪雲豹的故鄉~舊好茶部落。舊好茶魯凱族名為「古茶布安」,相傳600年前在雲豹帶領下,好茶祖先們找到這塊美麗的土地,因此又稱為「雲豹的故鄉」。日治時期與平地接觸不多,是一個自給自足的部落社會,民國40、50年最盛時期人口約800~900人,約400多戶。因人口外移,1978年政府將部落遷至新好茶,之後又因風災關係遷至禮納里,但舊好茶依然存在,至今仍保有幾棟完整的石板屋。

舊好茶部落,原想利用228連假探訪,但因228連假造訪人數過盛,石板屋住宿有問題,只能將行程延後到3/11-12日。這次成員都是自行開車共乘前往,3/11日大夥約定中午12時在夏瑪旅客中心集合,利用早上時間,走訪屏東市「勝利星村-創意生活園區」。

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2/28日 志摩山→志摩山西峰(小曼山)→溪溝營地(小胖池)→拾丸山→小雪山旅遊資訊站

志摩山山頂有幾塊平坦地,正好容得下我們5頂帳。昨天紮駐志摩山是明智的選擇,若是硬推到小胖池營地,志摩山西峰勢必要放棄。

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原計劃由26K上中雪山,因26K營地無水,往前推至28.2K營地,營地變動,行程也有了變動,改走28K中雪山替代路線,由28.5K上主稜鞍部岔路。

選擇走中雪山替代路線,水也是一大問題,必須從28.5K溪谷背二天的用水。話說︰雪山西稜逆走一次,不知其苦,還可以理解,但從28K逆走陡升至主稜鞍部岔路,我還能走三次…不知是笨?還是傻的無知!

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今年228有4天連假,山友推出幾個行程,一案「尖石五馬」、二案「大安溪神木」、若北部天氣不好,則往南部走,推三案「大母母、麻留賀」。

放假前週,氣象預報北部、東北部天氣不是理想,若走尖石五馬勢必會辛苦些。思量“大安溪神木”近期有山友造訪過,230林道31K大崩壁也有架好繩索,地形較穩定,下切溪谷較無堪慮;再則考慮這塊大崩壁會因雨勢而改變地形,屆時想去都成問題,困難度更增,經隊友們同意,228連假就排定走大安溪神木。

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昨天行程真的累跨了,用完晚餐後,便早早鑽進睡袋裡,也不知睡了多久,一場惡夢將我驚醒。情境︰睡夢中一道白色亮光從腳的位子開始亮到頭部,意識裡一隻水鹿吸著我的右手,驚嚇的我狂叫山友名字,但始終無法發出聲音;改唸佛號……一直唸到景象漸漸消失,歸於平靜。爬山十幾載,常在荒郊野地紮營過夜,這次是第二次受驚嚇、被壓床的經驗。

一夜狂風呼嘯掃過樹稍,勉強紮營的避風營地,是挺避風的,但營地的斜度,相信大家都睡的不舒適。04︰30起床,拉開帳篷,外面還是一片霧茫茫,頭燈往樹上照,驚喜的是,松樹針葉上結有冰霰。昨晚寒流來襲,強風寒凍,讓山林變了色。徐哥問大家睡的好嗎?我回︰睡不好,做惡夢,將惡夢情境說出。

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常想~一個行程可以單日往返,匆匆的往返,所能看見的景是什麼?心情又是如何?或許會選擇一日往返有其因素,如果時間允許,可以選擇放慢腳步,細細體會行程裡所賜給的美!

隨著年齡增長,爬山的態度也不一樣了,這趟龍貓公車行程,選擇紮營在龍貓公車,就是想好好感受這封塵30多年的郡大林道段,回想著這條林道曾經人來人往的熱鬧情景。

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近年山界夯起的登山路線除了白雪村外,還有一個是位於郡大林道59.5K處,閒置30餘年的廢公車~”龍貓公車”。郡大林道為什麼會有一部具卡通性的「龍貓公車」呢?

“龍貓公車”位於南投縣信義鄉郡大林道59.5K處,龍貓公車車身印有「水里欣山園休息站」字樣,是現在「水里欣山園餐廳」的前身,車主是南投縣議員蕭志全先生所有。

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這二年受疫情影響,許多愛山者都想找少人地方運動,因而也探出了許多鮮少人踏訪之地,如︰霞山鐵道端的白雪村及郡大林道的龍貓公車等秘境。透過網路盛傳,這二個秘境之地,逐而成了網紅景點,登山客們紛紛踏訪。

知有白雪村、龍貓公車,便將這二個行程納入口袋名單裡。適逢今年農曆年有10天假期,恰好可以利用年初二後的幾天,安排登山活動。既規劃以5天時間,將白雪村、龍貓公車二個行程一併完成。

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常在想,邁入中年後,感覺日子過的特別快,12月隨之到來。回想今年高山百岳行程,只有2月初走了一趟“北大武連走三塔峰”,及11月中旬的“合歡北峰”。眼看著年度將近尾聲,想找時間再排個高山行程。

11月某個假日,一如往常的登加里山流流汗、練腳力。登山口遇見每週必登加里山的山友,結伴同行,山友談及想嚐試走高山百岳,而當下腦裡想到的是玉山西峰與前峰。評估山友的體能及天數,決定規劃玉山西峰、前峰單日往返行程,一來可以圓山友的夢;再來可以將玉山群峰尚缺的西峰、前峰,完整湊齊。

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