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2/5日 營地→北大武山→三塔峰→北大武山→營地【宿】

整晚在強風及酷寒的溫度裡入睡,或許是因為背了一天重裝,有累,熟睡時間夠長,睡眠品質還算不錯。清晨約4點多單登山友陸陸續續經過營地,該是起床時候了。

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山友坤哥多年前走素有南彊聖稜線之稱的「彎刀縱走」,途經過“三塔峰”,對其巍峨險峻的三塔峰山景留下深刻印象,突出巨石岩稜崖壁,壯闊山容景色深置心裡多年,心念著想要再拜訪三塔峰。

若想造訪三塔峰而不想辛苦走彎刀縱走,可以選擇從北大武山進入,登北大武後沿山頂後方北稜線而下至三塔峰,行程只需要3天即可完成。適逢今年農曆年有9天假期,正可利用後面3天。緣此坤哥開團,而很榮幸的受邀參與「北大武山連走三塔峰」行程,一探“三塔峰”壯闊山容。

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近期前軰山友開闢位於南投縣國姓鄉境內的大橫屏山北峰至大橫屏山、大橫屏山南峰稜線及連接二寨尖山的路。辛苦披荊斬棘開闢的路,當然不希望在沒人走動的情況下,山徑又回歸於荒蕪之地。

前輩山友將打通大橫屏山南北稜資料提供給郭大哥,希望郭大哥開隊帶領山友踏訪,必竟新闢的路多些人踩踏,讓路徑更加清楚。熱愛山林的郭大哥,二話不說開隊,募兵9人踏訪前人所闢之路,並準備幾條繩索,補強幾段較危險路段。

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「山椒山」一個近期才從山友口裡得知的一座山頭。“山椒山”位於大雪山35K收費站後往船型山林道(原210林道)裡的一座冷門山。這座山沒有三角基石,也沒有山椒魚可看,哪~為什麼會吸引我呢?很簡單的理由,因為沒走過!

1/8日苗栗6︰30出發,車循大雪山200林道行駛,緩緩爬升穿出雲霧層,卓蘭方向雲海浮沉,壯麗的雲海景致,深深吸引著我們的目光,上山不就是要看景嗎?眼前難得的美景怎能錯過,找個安全處停車,拍下今天美好的一幕。

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從觀霧樂山到雪見大板根這條北坑山連稜古道路線,一直是口袋行程。行程規劃,若由觀霧樂山進雪見大板根出礙於二地登山口距離遙遠,需要接駁車輛;另一種走法,可以採原路往返,但回程爬坡路段多,需考量時間及個人體力。綜觀這些因素而遲遲未能踏訪。12/19日在天氣及人員俱足下,採請接駁車方式,如願造訪念了許久的樂雪縱走行程。

查前人記錄,早些時樂雪縱走需從樂山林道10.2K處進入,有高繞路且需經過樂山雷達站軍事要地範圍。近期有熱心山友另闢一條可以避開軍事要地的路線,既是從樂山林道8.3K處進入。4時苗栗出發,07︰15樂山林道8.3K停車整裝。

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石門山東稜下塔次基里溪訪古關原,原是一條乏人問津的冷門路線,近期山友開團踏訪,逐而成為一條熱門的路線。這行程有山友規劃二天一夜;也有採一日完成。此行我們規劃採一日行,從石門山東稜→塔次基里溪→古關原→屏風山鐵線營地→紅豆坡岔路→屏風山新路→屏風山新登山口(台8線111.2K)。

12/11日 4︰30苗栗出發,7︰36石門山登山口起登。

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「烏石坑山」位於台中市和平區內,是雪山山脈主脊鞍馬山向西北延伸至大安溪支稜上之最高峰。目前知道攀登烏石坑山有二條路線︰一是從大雪山森林遊樂區,船型山林道(原名210林道)進入;另一條是從摩天嶺林道進入。

烏石坑山,曾經在2018年9月30日造訪,由大雪山森林遊樂區船型林道進入。這次體驗不同路線登烏石坑山,由摩天嶺林道上烏石坑山。選擇這條路線,先決條件車輛需高底盤4輪驅動,車可行至林道支線終點處。

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D7~9/24日 屯鹿妹池→三叉營地→安東軍山→萬大南溪匯流口→山楜椒營地(最後上切溪邊營地)【宿】

04︰50 依是天未明離開屯鹿妹池,天亮來到三叉營地,放下重裝,輕裝登安東軍山。安東軍山是能安縱走最後一座百岳山頭,在我的百岳山旅,具有代表性的山頭。

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D6~9/24日 倒木營地→東白石山→白石山→萬里池→屯鹿池→屯鹿妹池【宿】

05︰24 心想事成~如願完成針山探勘行程,帶著歡喜心離開倒木營地。這次探針山行程規劃,安排紮營在倒木營地,隔天輕裝探針山,路程時間在12小時完成,道不致於走的太累,理想規劃下,收獲不少。

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D5~9/22日倒木營地→富士岳→針山→富士岳→倒木營地【宿】

台灣高山擁有最多最美湖泊及水鹿群的能高安東軍縱走,每一次造訪都讓我讚嘆不已,想要一走再走的高山行程。這次再訪能高安東軍山,不單是為了欣賞絢麗的湖泊風光,其讓我心動的是探尋拔地而起、峻峭聳立的“針山”。

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