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加里前山隘勇線似乎潛藏著一股神秘力量,那股力量深深牽動著我,讓我再次的走向她、探索她。我不知道這裡承載著多少歷史故事、多少日治時期抗壓的辛酸史。然而這股力量讓我想找到更多有關加里前山隘勇線,曾經的辛酸過往與故事…。

隘勇線的配置地點大多在山脈稜線上,控制高點、河川溪流岸邊,憑藉自然山水界線,以阻斷原住民部落間的聯繫。隘勇線都沿著山稜起伏闢建,且不遠離部落,其隘路陡峭處有階梯,以防禦原住民侵犯。

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10月中旬透過“臉書”知道探勘前輩曾老師要開一團,探加里山與橫龍山間的「加里前山隘勇線監督分遣所」行程,另外加碼探「加里山鐵道下線」。加里山鐵道下線走過一次,這條鐵道下線秘境,除了探斷毀的鐵道舊路外,其山境林相仍保有原始林的風貌。另得知加里山山域內竟有一條「加里前山隘勇線」,隘勇線上還存有幾個分遣所,讓我訝異萬分。

先來瞭解「隘勇線」的設置,隘勇線可追溯至清代的土牛溝,源自漢人為防備原住民族而建。日治初期由民間辦理,1900年後歸警察監督。隘勇線上設有監督所、分遣所,架有高壓電網、埋設地雷、來限制原住民的活動範圍。隘勇線的設置主要在中北部,目的是為區隔原住民的土地界線,以確保總督府的開發山林、樟腦的利益,避免與原住民族發生衝突。

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10/10日 林道28.2K營地→班山主峰登山口→班山主峰→班山主峰登山口→班山→馬達拉溪→大鹿林道東線5.69K→大霸尖山登山服務站

今天是行程的最後一天,將要登訪雪見六秀之四~班山主峰。05︰10離開大鹿林道東線28.2K營地。05︰41林道27.6K班山主峰登山口,登山口沒有明顯入口及路條,沿山溝爬升一小段後往右切入樹林。往主峰的途中看不見任何路條,只能抓著方向找安全不卡的路徑走。

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當初在規劃行程時,有討論住宿營地的問題,參酌前人的記錄,前兩天會紮在巨木營地,好縮短登三榮山、中山、能甲山往返的距離。在水源不是問題的狀況下,評估巨木營地與林道28.2K營地,二地的方便性及舒適度,巨木營地的空間有限且潮濕;林道28.2K的營地較為寬敞且乾燥,結論選擇三天都紮在28.2K。

紮在大鹿林道東線28.2K,除了二天要重複走營地到鞍部三岔路之間的路外,其優勢是不用重裝多走一段,再則可以省去拔營、紮營遷帳所費的時間。

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10/8日28.2K營地→巨木營地→鞍部三岔路→三榮山→鞍部三岔路→28.2K營地【宿】

昨晚雨約10點後停,躺在帳內聽見還沒睡的隊友說︰「有月亮,月亮出來了」,這真是振奮人心的好消息。4時起床,果真沒雨,今天的三榮山如行程計劃,按表操課。

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今年228連假走結城境界回來,山友們就在討論雪見六秀的行程。所謂雪見六秀(依高度排列)︰「三榮山、中山、能加山(無基石)、班山主峰(無基石)、能甲山、班山」,屬雪霸國家公園山域管轄範圍內。

所知雪見六秀行程有山友安排3天,但行程相對的緊湊並不輕鬆;若想輕鬆走,安排4天較為適合。原計劃5月初要走,但因連日雨勢,擔心馬達拉溪水量過大,無法過溪而取消。察看雙十節有3天連假,只要請1天假即可排4天走雪見六秀。確定好時間及參加成員,既向雪霸國家公園辦理入園申請(以入園信箱方式申請)。

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嘉義縣阿里山鄉阿里山森林遊樂區境內有二座著名的中級山︰塔山、兜山。塔山、兜山一直是計劃中的行程,這行程一般山友安排走2天;因考慮紮營地塔山車站無一席之地可紮,只好選擇採以一日行。10/01日晚先進入阿里山,方便隔天早登。

10/02日 清早進入阿里山森林遊樂區,購票入園(現場購票1人/300元;線上購票優惠1人/200元)。假日園區停車場一位難求,轉了一圈才找到停車位。

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北部山區有三座著名的中級山︰塔曼山、玫瑰西魔山、巴博庫魯山。這三座連稜山可以一趟行程走完,岳界稱之「塔魔巴縱走」。塔魔巴縱走路線界於新北市、桃園市、宜蘭縣三縣市交界,是一條經典的中級山縱走行程,雖說不是一條輕鬆的縱走路線,仍是吸引不少熱愛登山者踏訪。

「塔魔巴縱走」是一個想踏訪的行程,而這行程可以一次拜訪新北第一高峰的“塔曼山”及第二高峰的“巴博庫魯山”。但礙於二處登山口間的距離有點遙遠,需要二地接駁,因而遲遲未能走訪。這次正巧山友開團,受邀參加,一償盼望許久的行程。

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8/15日西拉歐卡夫尼溪底司令部→西拉歐卡駐在所→焦土山→碧綠神木

05︰12 離開營地,今天是行程的最後一天,要爬升約1,100公尺回到碧綠神木停車場。下到立霧溪,路在對岸,需涉水,還好清晨的溪水不冷。

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8/14日 立霧溪畔營地→卡拉寶農場→拳背山→麻哈篙凱金社→西拉歐卡夫尼溪底司令部佐久間總督露營遺址【宿】

今天要從立霧溪底爬回卡拉寶農場,轉稜陡下拳背山,後繼續陡降麻哈篙河階凱金社,下立霧溪再至西拉歐卡夫尼溪底司令部~佐久間總督露營遺址,走個跋山涉水的N形路線!

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