D6～4/4日(星期日)宜蘭北關→基隆→淡水→八里【宿】
5︰30分出發，還是吹著東北風，
看來今天也得苦熬面對不利已的風向。
厚重的雲層罩住龜山島的天空。
海岸邊不少釣客不畏風浪垂釣。
鼻頭角過後，阿國的單車刺破，
對於換胎這可難不倒他，
每一步驟都是那麼的熟練，
也給我們上了一門如何換胎的課。
8點達福隆車站，
用完早餐後阿國便帶領我們騎一趟加菜行程
“舊草嶺自行車隧道”。
隧道口上方提有三個字，阿國要我們猜是何字，
大夥都猜不出~~
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再看旁邊的解說牌才知是「制天險」三字，
可見中國字的奧妙之處。
離開“舊草嶺自行車隧道”後，
阿國便單飛趕回中壢，不陪我們閒晃。
路經海洋大學，
邱老闆就讀海洋大學的兒子帶我們到傳統市場吃到地麵食。
午餐後天氣也起了變化，又開始下雨了。
我們往外木山方向騎，聽說那可以省去一段陡坡，
外木山救生站有人在海中練習游泳，
這種天氣下海游泳，不禁替他們打冷嗦。
情人湖濱海大道到大武崙澳仔魚村後捷徑即不連貫，
詢問路人說︰「此路不通前方，需跟隨汽車行經路線上切才有路。」
看眼前這段汽車走的連續轉彎大陡坡，
我人傻眼，腳開始發軟，硬撐一段後我放棄，下馬牽車。
經過幾個著名的沙灘海彎，
往金山方向適逢清明掃墓，車流輛相對多。
海岸邊受季風吹襲，又下起毛毛細雨，
踏來步步艱辛步步苦呀！
今晚沒有預定落腳地方，三芝後就沿路看是否有適合民宿可住。
一直騎還是找不到民宿可投住，
大夥決議再往八里找，這樣明天也可早些出發回家。
18︰30分原以為情人碼頭有渡船可到八里，
結果因海水退潮，要到淡水舊渡船口才有船過八里，
一行人又匆忙的趕往淡水舊渡船口。
渡船過八里的船班還有，
人及腳踏車均要購票，人20元、車25元。
下了船徐兄發現他的車前輪沒氣了，也不知在那兒刺破。
過八里大家都饑腸轆轆，得趕緊找家店解決晚餐，
徐兄只好將車拉到餐廳前換胎。
詢問餐廳那兒有民宿或汽車旅館之類的地方可投宿，
也方便我們放腳踏車，餐廳介紹一家汽車旅館有大通舖，
定下落腳處，大夥放心用餐也先提前慶功宴。
今日騎程144.93公里，耗費16小時(含休息時間)。
~~續篇~~
~~黑駒牛腳&單車環島TO台灣~~第七天~~
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