8/26日 車埕這地名，我對它有些陌生，後才知它是集集支線的終點站。行程安排此點為西巒大山第一天暖身的活動。杉林池畔品茶泡咖啡，城鄉新風貌下車埕，增添不少商機。悠閒地腳步行走在懷舊的木造矮房巷道裡，仍然保有一份古樸感。
14︰30離開車埕往人倫林道出發，30人座的中巴驅行於彎延林道間，正考驗著駕駛人的技術。平坦的水泥地卻留有幾處較深的水流溝，車行於水流溝處車身會卡住，經驗老道的司機大哥於置放行旅處取出木頭，墊在水溝順利通行。早上出發時才納悶，不解！未何置放行旅的空間拿來放木頭，我們的背包只能放在坐位下方。迷題終於揭曉，原來木頭是用在此時。等待中我與摯好山友一行6人下車先沿林道慢慢緩上，走著走著降下雨滴，我們只好就地取材，採取山芋葉遮頭，此景仿佛回到小時候 ，急雨中蔽雨的情景。中巴排除不良路況後驅駛而來，我們手持芋葉招車停靠，似如卡通影片中“龍貓公車”情節。雨勢仍然不減，欄杆處響鳴二聲自行移開柵欄。管制哨、繳交入山許可，今晚夜宿林務局廢棄工寮。雨後仰望星空，繁星閃爍。明日凌晨4時出發，晚餐後早早就寢，養足體力好面對明天12小時的攀爬過程。
8/27日 凌晨3點起床，整晚蚊子似小型轟炸機般，好不留情地擾人入夢。4時準時出發，登山口位於人倫林道17K林務局工作站循西北稜上，標高1600公尺，輕裝登頂來回約12小時。連日來的午後雷陣雨，林道泥濘。黑暗中踩踏在爛泥林道，稍不留意雙腳可能陷入泥沼裡。摸黑緩坡而上，星光與山腳下燈火陪伴。天色漸漸微亮，沿塑膠水管緩上，雜木林、路徑明確、路條特多。延路可見中級山的闊葉林相，走在林間仰望無藍天，毫無視野可言。然踩踏在鬆軟混合林間，步履輕快無比。
眼前出現含水量極重的箭竹叢，自認為只有一小段吧！而不願穿上雨衣。那知~前天的雨勢加上露水未乾，穿梭在高密箭竹林裡，全身濕漉漉。來到預防火災之瞭望台，雖已破損廢棄，然能登樓觀景。在此歇腳順便捻乾全身濕透的衣服。更慘的事！水順腳延襪而下，造成鞋子都進水。後面路況也不明確且全身濕澿，身感寒意，極為難受，不敢多坐停留繼續趕路。
瞭望台附近一處營地，之後路況是我不願見的，又要開始鑽高密的箭竹林。時而箭竹、時而森林，偶有跨越橫倒木，路況互相交錯著。樹根與泥濘及密到不行的箭竹濕透我的意志，這顆令人討厭的西巒大山。一處寬闊地可見玉山主、北峰。續行，林相也已變成鐵杉林。路徑開始出現陡升，幾乎是垂直陡坡上。經崩璧處，約3~5尺高有架繩可附攀。爬上陡坡，卻又面臨一道更陡的坡，不敢怠慢，還是要使足勁力攀登。
陡！陡！陡！10︰40苦戰攻上山頂。西巒大山森林三角點，基點旁有一破舊瞭望台和一間水泥房。今天氣候不佳，雲霧繚繞，無法環顧四週的群山峻嶺。“西巒大山”為第30座百岳，取出於H1500廢棄工寮揹負上H3081高地的海尼根與第55座的聰銘大哥、第40座的吳震和大哥同慶賀。
11︰30離開三角點，陡下的路況也未必好走。來到攀繩處，腳程較慢的山友在此用午餐，互道加油後繼續下山。下至箭竹林水氣已乾，但天際上空不時雷聲作響，聽聞幾天來山區都出現午後雷陣雨，還是加緊腳步吧！。
倏然雲霧迷漫著林間，路條可見度減弱，仍小心辨識著，深怕迷失方向。不知是因疲憊因素，怎老覺得下山的路程為何如此遙遠。濃厚霧雨透過樹稍滴落，擔心淋雨，腳步狂踏。16點下至廢棄工寮，感謝老天爺的配合，讓我到達工寮後才降下雨勢。隊員陸續歸來，然心中掛念著還位於山中的友人，是否安然。但傳回消息，洵嫣妹妹的腳軔帶受傷與幾位山友正慢慢下山，等待中雨還是下著。20點全員安全歸來，22︰30至水里用晚餐，回到苗栗已凌晨時分。
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